Trump lasă Europa fără avioane F-16 şi F-15E. SUA plănuiesc o reducere a capabilităţilor militare dislocate în continentul european

Potrivit sursei citate, ar fi vorba despre reducerea flotei de avioane F-16 şi F-15E de la 150 la 100 de aeronave, precum şi reducerea avioanelor de recunoaştere maritimă de la 26 la 15 aeronave. Vor fi „rechemate” în SUA şi toate avioanele de realimentare pe care le-au pus anterior la dispoziţia Europei.

Totodată, vor fi redislocate toate submarinele lansatoare de rachete precum şi un portavion, alături de alte câteva nave şi aeronave care făceau parte din misiunea portavionului. Este posibil să fie redislocate şi două grupuri de bombardiere pe care le-au trimis în Europa înainte.

Informaţia despre reducerea capabilităţilor militare americane din Europa a apărut deja de două săptămâni şi face parte din conceptul NATO 3.0 al SUA, care vizează reducerea dependenţei Europei de capacităţile americane de luptă. În cadrul aceleiaşi viziuni, americanii cer europenilor investiţii mai mari în apărare şi achiziţii făcute conform unei strategii clare: mai puţine suprapuneri de aceleaşi produse şi o interoperabilitate mai mare.

Europa trece, acum, printr-un proces de reînarmare, unul dintre aceste eforturi fiind chiar programul SAFE. Cu toate acestea, se află abia la primii paşi făcuţi spre modernizarea capabilităţilor sale, astfel că dacă în viitorul apropiat ar fi nevoită să facă faţă unui conflict de amploare s-ar putea confrunta cu unele probleme, potrivit unor experţi.

SUA trec şi printr-o etapă de regândire a capacităţilor sale aeriene

Departamentul Forţelor Aeriene al SUA a publicat, anul trecut, un plan pe 10 ani care vizează o flotă de 1.558 de avioane de luptă şi aproximativ 1.400 de platforme pilotate până în 2030, într-un efort de menţinere a capacităţii de luptă în scenarii de conflict cu adversari egali. Strategia presupune retragerea treptată a aeronavelor vechi precum A-10, F-15C şi o parte din F-15E, ceea ce va reduce temporar masa de luptă disponibilă.

În paralel, SUA consolidează şi modernizează flota existentă, prin F-16 upgrade, F-15EX şi F-35A, în timp ce F-22 primeşte îmbunătăţiri. Planul include şi tranziţia către viitoare sisteme avansate, precum drone colaborative de luptă şi avionul NGAD F-47, aşteptat să zboare spre finalul deceniului.

Structura actuală şi schimbările planificate

Flota F-15E are 218 aeronave, împărţite între motoare F100-PW-220 (mai vechi) şi F100-PW-229 (mai noi).  Avioanele mai vechi vor fi retrase din uz, iar cele cu motor PW-229 vor fi consolidate într-o bază dedicată.

• În Europa, F-15E de la RAF Lakenheath vor fi retrase între 2027–2029:
  • o escadrilă va fi înlocuită cu F-35A din 2029
  • cealaltă va fi dezactivată fără înlocuire

Cu ce rămâne Europa?

Forţa aeriană din Europa va rămâne stabilă la ~150–170 aeronave. Compoziţia principală va include: F-16 în Germania şi Italia, F-35A la RAF Lakenheath (Marea Britanie).

 Se face tranziţia către F-35A

• F-35A transformă 48th Fighter Wing într-o unitate complet „multirol”.
• Capabilităţi extinse: luptă aer-aer, atac la sol, ISR şi SEAD/DEAD.
• Este considerat un element-cheie împotriva sistemelor A2/AD ale adversarilor.

SUA nu reduc prezenţa aeriană în Europa, ci o reconfigurează: mai puţine platforme vechi, dar capacităţi mai avansate, centrate pe F-35 şi pe integrare NATO.