Marea Britanie va investi 9,8 miliarde de euro în producţia de submarine nucleare şi va susţine zeci de mii de locuri de muncă pentru britanici. În România, la Mangalia, unde au fost concediaţi 1.000 de oameni, nici la a doua licitaţie nu s-a prezentat Rheinmetall

Guvernul britanic a anunţat, ieri, o investiţie majoră de 8,4 miliarde de lire sterline în programul de descurajare nucleară al Regatului Unit, o finanţare care va genera locuri de muncă şi oportunităţi pentru tineri pe termen lung.

Investiţia va susţine zeci de mii de locuri de muncă — de la Barrow până la Bristol — şi va consolida sute de companii implicate în industria de apărare, potrivit unui comunicat de presă al Guvernului M. Britanii. Premierul a declarat, în timpul vizitei la Barrow, că regiunea reprezintă un exemplu despre modul în care investiţiile publice în proiecte strategice pot aduce beneficii durabile comunităţilor din întreaga ţară.

Finanţarea de aproximativ 9,8 mld. euro va marca începutul celei de-a patra faze a programului submarinelor din clasa Dreadnought, consolidând securitatea naţională a Marii Britanii pentru generaţiile viitoare şi stimulând creşterea economică la nivel naţional.

Anunţul are loc în contextul vizitei premierului la Barrow, unde acesta analizează direct impactul investiţiilor asupra comunităţii locale, inclusiv crearea a 1.800 de noi locuri de muncă în perioada actualului guvern.

În prezent, industria nucleară de apărare a Regatului Unit susţine aproximativ 47.000 de locuri de muncă britanice, număr estimat să crească la 65.000 până în 2030, inclusiv prin 22.000 de programe de ucenicie până în 2035. De asemenea, sectorul implică peste 6.000 de companii britanice din lanţul de furnizori.

Premierul Andy Burnham a declarat:

„Menţinerea siguranţei acestei ţări este principala responsabilitate a oricărui guvern — însă securitatea nu înseamnă doar ceea ce construim, ci şi cine construieşte şi cine beneficiază de aceste proiecte. Submarinele produse la Barrow vor proteja Marea Britanie timp de decenii, iar cele 47.000 de locuri de muncă şi programele de ucenicie vor schimba vieţi atât în acest oraş, cât şi în zeci de alte comunităţi similare. Banii britanici investiţi în muncitori britanici, companii britanice şi competenţe britanice pot transforma zone care au fost neglijate timp de 40 de ani. Fiecărui tânăr din această ţară vreau să-i transmit că există un drum către o Mare Britanie reindustrializată, iar acest drum începe cu programele de ucenicie finanţate prin investiţia de astăzi.”

În timpul vizitei, premierul a prezentat şi un nou program de ucenicie destinat tinerilor din nord-vestul Angliei, care le va oferi acces la locuri de muncă specializate. Iniţiativa va ajuta întreprinderile mici şi mijlocii din lanţul local de furnizori pentru apărare să angajeze şi să formeze 30 de ucenici în următorii trei ani, folosind modelul de succes dezvoltat de BAE Systems în regiune.

Programul reprezintă un exemplu al modului în care guvernul doreşte să includă oportunităţi pentru tineri în proiectele sale de achiziţii publice şi să creeze noi variante pentru cei care nu au reuşit să obţină prima opţiune de ucenicie.

Faza a patra de livrare (Delivery Phase 4 – DP4) va permite submarinului HMS Dreadnought, primul din cele patru submarine noi de descurajare nucleară, să finalizeze testele pe mare şi să fie pregătit pentru intrarea în serviciul Marinei Regale la începutul anilor 2030.

Noua etapă vine după progrese importante la şantierul naval BAE Systems din Barrow, centrul construcţiei de submarine britanice, unde productivitatea a crescut cu 40% în ultimii trei ani, iar aproximativ 1.800 de noi locuri de muncă au fost create în perioada actualului guvern.

Noul contract va permite, de asemenea, submarinului HMS Valiant — al doilea din clasă — să ajungă la etapa testelor pe mare, în timp ce submarinele trei şi patru vor continua fazele de construcţie.

Anunţurile de astăzi demonstrează angajamentul continuu al guvernului de a implementa Strategia de Apărare şi de a menţine capacitatea de descurajare nucleară a Regatului Unit prin mecanismul „triplei garanţii nucleare”.

Distribuţia locurilor de muncă susţinute de Defence Nuclear Enterprise:

• HMNB Devonport, Plymouth: 8.000 de locuri de muncă
• Bristol: 2.500
• Aldermaston şi Burghfield: 9.000
• Sheffield: 700
• Barrow: 13.500
• Thurso: 250
• HMNB Clyde: 5.000
• Rosyth: 850
• Derby: 4.000

Defence Nuclear Enterprise reprezintă un parteneriat între instituţii guvernamentale şi companii din industrie responsabile pentru operarea, întreţinerea şi modernizarea capacităţii britanice de descurajare nucleară.

Componentele principale ale programului sunt realizate astfel:

• Submarinele nucleare de descurajare Dreadnought, precum şi submarinele de atac Astute şi viitoarele SSN AUKUS sunt proiectate şi construite de BAE Systems la Barrow-in-Furness.
• Reactoarele nucleare sunt produse de Rolls-Royce la Derby.
• Focoasele nucleare sunt proiectate şi fabricate de AWE la Aldermaston.
• Oţelul special pentru reactoare este produs de Sheffield Forgemasters.
• Întreţinerea submarinelor este realizată de Babcock la Devonport.
• Operaţiunile submarinelor sunt sprijinite din Northwood, Portsmouth şi baza Clyde.

Din suma totală de 9,8 mld. euro anunţată joi, 6,8  miliarde vor reveni companiei BAE Systems, iar 2,9 miliarde vor fi direcţionate către restul lanţului de aprovizionare.

Şi în România se încearcă crearea de locuri de muncă pentru români

În România, se încearcă salvarea şantierului naval de la Mangalia prin intermediul programului SAFE. MApN, în cooperare cu Ministerul Economiei şi Cancelaria Prim-ministrului, entităţi care s-au ocupat de programul de reînarmare, spun că Rheinmetall are obligaţia de a cumpăra şantierul având în vedere că a primit contractul pentru cele patru nave pentru Marină (2 OPV-uri şi două vedete de scafandru). Însă ieri a avut loc a doua licitaţie pentru şantier şi nici de această dată nu s-a prezentat vreun cumpărător. Şantierul a fost iniţial scos la vânzare cu peste 190 de milioane de euro, deşi valorează între 80 şi 90. Diferenţa de bani este gaura financiară provocată de un management anterior defectuos.

„Nu a fost depusă nicio ofertă (la licitaţia de ieri – n. red). În conformitate cu hotărârea creditorilor şi prevederile procedurii, procesul de valorificare va fi reluat prin organizarea unei noi licitaţii, programată peste o lună‘, au transmis oficialii CITR.

 Toţi cei peste 1.000 de angajaţi ai şantierului au fost concediaţi cu salarii compensatorii. În urmă cu o săptămână, Irineu Darău, ministrul economiei, declara la prezentarea bilanţului pe jumătate de an că în acest an gigantul german Rheinmetall, care a câştigat contractul de 920 mil. euro prin SAFE pentru patru nave militare, va demara revitalizarea şantierului Damen din Mangalia prin demararea acestui proiect de construcţie de nave, scrie ZF.

Şantierul de la Mangalia era unul dintre cele mai mari din Europa şi singurul din România cu ieşire la Marea Neagră. Conform ZF, în vremurile bune, în anul 2017, şantierul raporta profit net de 158 mil.lei, la afaceri de 988 mil. lei şi aproape 2.000 de angajaţi. În 2015 şi 2026 compania raporta afaceri de peste 2 mld. lei şi chiar peste 2.500 de angajaţi, fiind însă pe pierderi. Prăbuşirea unor coloşi ca Damen Mangalia  înseamnă  dincolo de pierderea de locuri de muncă şi slăbirea unui întreg ecosistem industrial dar şi diminuarea capacităţii României de a asigura securitatea industrială şi inclusiv cea din domeniul  de apărare.